开车的时候,把油门当刹车的事故屡见不鲜。也正是因为有了刹车当油门的实例,“女司机”这个词就被刻到了我们的脑袋中。

那么,为什么会有人把油门当刹车,而不是刹车当油门呢?

其实,保定驾校觉得,因为把油门当刹车用后果比刹车当油门用的后果严重得多,所以人们对这个印象更深刻,所以就觉得把油门当刹车用比把刹车当油门用的时候更多。

既然会出现油门当刹车的情况,为什么在设计的时候区分开呢?

自动档是没有离合器的,如果设定的时候,设定为左刹右油怎样?

保定驾校指出你可以尝试左脚刹车右脚油门,但是容易出状况,开过手动都知道,大部分人在紧急状况下是两脚同时踩离合和刹车,这是本能反应,但是如果自动档如果你两个一起踩下去,车子直接甩尾了。

也就是说,在自动档的设定当中,右脚就只能选择一个踏板去踩,而手动档则可以在确保左脚踩下离合的时候,右脚踩错都不会出现过大的事故。

总体来说,开手动档的汽车会相对一些。

另外保定驾校也提醒广大的车主朋友:

其实,出现这种油门当刹车失误的岂止新手,“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中,犯这种错误的也不在少数。但对新手而言,油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。

怎样防止油门当刹车,只要注意以下两点,“误将油门当刹车”的情况一般地就可避免:

首先,开车时必须注意力集中,使有情况时能及时发现,发现情况后能及时减速,尽量避免急刹车操作造成忙中出错;

其次,只要不加油或稳油,一定要把右脚移放到刹车板上,这必须成为一种本能。(千万千万,不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。