各地商务主管部门会同多部门审核审核通过的各地商务主管部门汇总信息确定补贴金额向财政部门申请财政部门审核后将补贴资金拨付至申请人银行账户。
汽车以旧换新补贴资金由中央和地方按比例分担分地区有不同比例。政策实施期结束后中央和地方按“多退少补”原则清算。
而且各地不得要求将报废汽车交售给指定企业不得另设补贴目录或企业名单。各地还设立咨询热线对违法违规行为严肃处理。
个人消费者报废本人名下的国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。
领取置换补贴的流程如下：
首先，车主需要到网上或办理网点填写并提交老旧机动车淘汰政府补助和企业奖励资金的申请。提交申请后，交易办理平台会对车主信息进行审核。交易平台在车辆档案完成转出或注销后的3个工作日内完成审核，并向车主公示审核结果。
审核通过后，车主可以通过平台信息系统打印或到办理网点领取企业奖励凭证。携带相关凭证到汽车销售单位购置新车。汽车销售单位需要将车主所购新车的有关信息上传至交易办理平台。平台会在3个工作日内完成审核并公示。
接下来，车主需要到业务办理网点提交老旧机动车淘汰及新车更换的有关材料，并申请政府补助。审核合格后，政府补助将在15个工作日内划拨至以车主名义设立的中国建设银行活期银行储蓄账户。
在了解自己车辆的实际收购价格后，就可以参照旧车收购价格来考虑新车理想的优惠幅度了。一般来说，无二手车经营项目的新车经销商，在置换收购旧车时对二手车价格定位不是很有信心，旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。但不要着急，一定要再看看新车的优惠幅度。如果新车价格优惠幅度没有达到预想的程度，也可以在旧车上再与经销商洽谈。一般说来，在置换中新车的优惠幅度商量的余地不大，旧车价格的调整余地还是有的，车主可以在此做些文章，但这些文章也不会偏离市场总体交易行情很远的！