隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。

公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。

隧道防火涂料粘接剂：约占涂料总体积的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多，选择粘结剂时，需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。

隧道防火涂料膨胀剂：

是隧道防火涂料的另一个主要成分，约占涂料总体积的 8% ～ 10% 。高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

钢结构防火涂料通常分为以下几种类型：

1. 膨胀型防火涂料：这种涂料在受热时会产生膨胀，形成一层厚厚的泡沫状物，从而阻止火势的蔓延。

2. 非膨胀型防火涂料：这种涂料在受热时不会膨胀，但会形成一层坚固的保护层，防止火势的蔓延。

3. 水性防火涂料：这种涂料以水为介质，无味，施工方便，价格相对较低。

4. 溶剂型防火涂料：这种涂料以有机溶剂为介质，干燥速度快，耐火性能好，但有毒有害，对环境有污染。

在选择钢结构防火涂料时，需要根据建筑物的使用性质、钢结构的特点和防火要求进行选择。同时，还需要考虑涂料的施工工艺、价格和环保性能等因素。