近代的膜结构有以下几个特点：

1.重量轻、强度高：膜结构采用的是高强度柔性薄膜材料，其重量仅为传统建筑的三十分之一，但强度却非常高，能够承受一定的外荷载。

2.防火难燃、自洁性好：膜结构的膜材具有良好的防火性能和自洁性，不易燃烧，且不易积尘，便于清洁。

3.透光性好：膜结构具有很好的透光性，能够使阳光透过，创造出明亮的空间环境。

4.大跨度、无柱空间：膜结构可以实现大跨度设计，无需使用柱子，创造出无柱的大空间。

5.抗疲劳、耐老化、使用寿命长：膜结构的膜材具有良好的抗疲劳性和耐老化性，使用寿命长。

6.易于施工、使用：膜结构的施工简单，安装快捷，且使用。

7.造型自由、轻巧、柔美，充满力量感：膜结构的设计灵活，可以创造出各种优美的造型，给人以美的享受。

总的来说，近代的膜结构是一种集多种优点于一身的新型建筑结构类型，它的出现为建筑师们提供了超出传统建筑模式以外的新选择。

膜结构车站概念是什么？膜结构车站是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）形成的空间覆盖结构。膜结构车站首先摆脱凌乱布置的站台，减少突兀的设备摆放，将车站功能和车站整体效果融为一体，满足乘客需求。膜结构在轨道交通建设中应用较多，但在有轨电车领域应用较少。

膜结构遮阳棚工程适用于各种气候恶劣的地区；从范围上看，小到遮阳伞，花圃小品，大到笼盖几万、几十万平方米的建筑；从领域来讲，不仅在景观方面可以做膜结构遮阳棚工程，而且在车棚、看台、室内、体育场等等都有涉及到，所以只要你想得到的，就一定可以做到。

近年来张拉膜结构的研究领域主要集中在以下四个方面：一是高强度材料的发展，如轻质高强度钢丝和新型膜材料，这是膜结构发展的基础；第二，膜结构初始形状的确定；第三，结构动力性能的研究，如风动力响应分析和地震效应，这是以详细的动力模型试验为基础的，是结构设计的重点；后是广泛使用的构件连接节点的设计和构造。