涡轮增压涡轮增压一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右，也就是1.8T大约能相当于2.4L，燃料燃烧的更充分。
三步是排气系统的改装，进气系统改装后，排气系统也要进一步改动，否则大的气流进入，排不出去是不行的，如果改装排气系统，那就必须要专业的改装人员来做。在改变排气管前段和中段时，要注意技术含量和实际。
能在车辆尾部起到点睛之笔的是排气管的“尾喉”部分。也就是汽车排气管的尾段，它有一部分暴露在车外，成为了汽车外观的一部分。改装型的尾喉不仅给人更强劲有力的感觉，更是与整车的包围相得益彰。
要提升转速？
你需要降挡。直观来说你提升转速的办法是深踩油门，这时候电脑会发现你需要更多的动力了，然后它就会给气缸喷更多的油，更多的油燃烧后产生更强的动力。但这个过程需要时间，比如你现在是2000转开车，如果你是手动挡，你油门踩到底后在不降挡的情况下，你会发现速度很难快速提上来（那个开大排量自吸的同学请你走开），那怎么办呢？很简单，降挡，甚至直接（或连续）降2挡、3挡。也就是说你可以从5挡2000转一瞬间变成2挡5000转，这时候发动机的动力就可以随叫随到。所以你看，顺着逻辑往下捋一下：要超车？你需要降挡。