TYJM-1A车轮踏面外形测试仪激光铁路车轮检查仪铁路仪器

一、仪器概述：

铁路是我国交通运输的重要方式之一，是我国交通运输发展的重要方向。在实际运输过程中，对机车车辆车轮的检测、参数管理直接关系到铁路运输的。

机车车辆的车轮轮缘呈不规则的几何形状，它的几何状态参数对列车的运行十分重要，影响列车运行的速度与平稳度。它的测量比较复杂，传统的检测方法通常是用带有游标的三种检查尺，这种工具操作复杂，并且是机械式读数，测量误差受人为因素影响比较大，而且不能实现对检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展，列车运行速度不断提高，对车轮轮缘状态参数的、快速测量和数字化管理变得十分重要。

TYJM-1A车轮踏面外形测试仪采用了现代激光传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构，可方便而地对车轮几何状态参数进行连续、快速测量，对车轮半径、轮缘高度、轮缘厚度、轮辋厚度、70mm处磨损量等参数实现数字化检测，该系统还具有与计算机通讯的功能，把数据传输到计算机，利用专业的软件进行数据管理。

二、产品执行标准：

TB/T2597-2005机车车辆车轮检查器；

TB/T3235-2010铁路专用几何计量器具通用技术条件。

三、产品用途：

1. 用于轮对的日常检测与维护。

2. 用于车轮制造过程中尺寸测量及合格分选。

3. 为车轮翻修提供轮缘尺寸数据。

4. 用于轮对管理部门对火车轮缘进行数字化管理。

5. 可方便安装在轮对生产线，用于轮对生产的尺寸控制。

6. 地铁车辆轮对的检测。

四、检测仪使用条件和技术指标：

1、使用条件

环境温度：-20 ℃～ +50℃；

相对湿度：≤90%RH；

海拔：≤2500m。

2、技术指标

序号

项目

测量范围

精度

1

踏面磨耗（轮缘高度）

-2～15mm

±0.1mm

2

轮缘厚度

20～40mm

±0.1mm

3

轮辋厚度

50～80mm

±0.1mm

4

轮辋宽度

0～145mm

±0.1mm

5

垂直磨耗（QR值）

±0.1mm

6.显示分辨率：0.1mm；

7.存储数组容量：2000组；

8.PC接口 ：RS232/USB；

9.供电:可充电锂离子电池，工作时间12小时。

联系电话/微信：周经理

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