河南中捷供应链管理有限公司

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江苏徐州运输信号线到荷兰蒂尔堡的铁路,运输时效20天

2020-01-16 03:11:01  157次浏览 次浏览
价 格:12

中欧班列自2013年7月18日开行至今,累计开行近300班。其中,2015年开行156班、总货值7.21亿美元、总货重6.28万吨,辐射全国四分之三地域,境外覆盖20个国家108个城市,各项综合指标持续位居全国前列。2016年,中欧班列计划开行200班,下货点扩大到20个,现实现每周去程八班、回程八班,天天班。

随着郑欧班列开行频次的稳健提升,郑欧班列所用集装箱历经了从租赁箱到自有陆港箱为主;从单一的普通干货箱到普通箱、开顶箱、挂衣箱、冷藏箱等多种箱种发展,为客户提供了多元化的中欧铁路集装箱供应。

目前,我司自有箱约6000多台,其中有40尺高箱, 20尺箱; 45英尺、40英尺冷藏箱、40和20英尺的开顶箱、40和20英尺挂衣箱(郑欧特制),可满足客户服装、机械、电子产品、红酒啤酒、食品药品等各种货物进出口用箱的需求。陆港公司自有集装箱,均为IICL标准的新箱,致力于为郑欧班列客户提供优质的集装箱服务。

为适应郑欧班列国内外各地区客户的用箱需求,目前国内主要沿海港口及内陆的郑州、武汉、南京、沈阳、常州、合肥等地均有堆存;在欧洲的汉堡、杜伊斯堡、曼海姆、慕尼黑、莱比锡、鹿特丹、安特卫普、华沙,马拉,布列斯特,明斯克、伦敦、巴黎、布达佩斯、米兰等等均有分布

运行路线:

1.货物装车/装集装箱后--国内汽车运输--阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里等口岸报关--国外汽车运达目的地;

2.货物装车/装集装箱后--国内汽车运输--阿拉山口二连浩特、满洲里等口岸报关--转铁路运输运达目的地;

3.货物装车/装集装箱(已报关)--国内海关监管汽车运输--阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里等口岸转关--国外汽车运达目的地;

4.货物装车/装集装箱(已报关)--国内海关监管汽车运输--阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸转关--转铁路运输运达目的地。

一般国内汽车***多可以装40吨以内,145立方米;

哈萨克斯坦的汽车一般可以装24吨,120立方米(超过重量另议)

郑欧国际铁路主要中欧班列线路:

1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂,中国—荷兰(往返)

2.中国—波兰马拉、华沙(往返)

3.中国—波兰罗兹(往返)

4.中国—俄罗斯莫斯科(往返)

5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克(往返)

6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图

7.中国—塔吉克斯坦杜尚别

8.中国—乌兹别克斯坦塔什干

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