嘉维多经过深入探究发现这是个老问题,向几年前回答问题的老司机们致敬，未来正在成为现实，汽车行业这几年的变化比过去30年的变化都要大，不断有新的公司加入这个行业,，也不断有新鲜的想法发生。

但未来是啥样没人能准确预测。嘉维多认为，汽车行业未来是以自动驾驶为核心，以共享出行为主要商业模式，以纯电动/增程式汽车为主要交通工具的时代（自动驾驶）迟早会到来。

现在，科技公司、供应商、 整机厂都在研发无人驾驶技术，他们在这一领域投入大量的资金和人力,也培养了很多相应的人才。如今，计算能力不断发展，而且专用于神经网络的硬件也在逐渐增加，用于学习的数据也积累了很多。如此多的人在努力，如此多的资本在其中运作，自动驾驶迟早到来，而我们也无需怀疑。

纯电动汽车的未来

嘉维多认为在短短5年的时间，电动车从默默无闻，到走进大众视野，并且开始有更多人的接受并购买电动车，电池的成本快速降低，从2010年的每千瓦时1000美元降低到现在约300美元。嘉维多分析认为，10年之后电池的价格会降低到每千瓦时100美元。伴随电池价格下降的，是电动车销量的上升，而挪威的电动车销量在2015年就占据了市场25%份额。

电动车意味着较高的前期成本，但边界成本很低，电能的获取费用比汽油便宜的多，而基础设施相对于其他能源也要简单。在共享出行这种单车长里程应用环境下，会产生更大的经济优势。同时，利用大规模的数据化也可以避免电动车充电时间长的缺点。2015年美国一项调查显示，共享汽车消费者拥有新能源汽车(包括混动、 插电式混动和纯电动)的比例多于非共享汽车消费者。