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白云空压机故障维修上门维修哪里好

2019-10-27 05:31:01  473次浏览 次浏览
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6、每年对主机进行一次维护保养,检查各主要动力零件的配合间隙,若磨损过大影响机器性能的应更换。 7、三角皮带定期张紧:三角皮带使用一段时间后会变松弛,为防止打滑,应及时张紧。用手在三角皮带中部施力约3~4kg,压下10~15mm为宜。如磨损过大,则更换新带。

常见故障及排除 故障现象 原因 排除方法 压缩机 起动困难 1、柴油机或电动机故障 2、闸阀没有打开 3、压缩机运动副咬死 检修或更换 开至全开状态 拆检 排气量 不足 压力 不正常 1、管路漏气 2、转速不够 3、吸、排气阀密封不好 4、空气滤清器阻塞 5、压力表失灵 检查管路连接部位、紧固 调节三角胶带张力,或加大柴油机转速 检修 清洗或更换 检验或更换 第三节 空压机的经济运行 空压机的经济性常用率η和比功率Nb来评价。

率η和比功率Nb愈低,说明经济性愈好。欲得到较高的η和较低的Nb,就必须降低轴功率N,提高排气量QP。而轴功率和排气量与空压机的实际工作循环、机械效率等有关。因此,为保证空压机经济运行,就必须具有合理的间隙容积,较小的吸、排气阻力,良好的冷却和润滑,较低的吸入温度和湿度,尽量减少各种泄漏,建立科学的压气设备管理制度。

一、合理调整余隙容积 余隙容积的存在,虽对压缩1立方米气体的循环功没有影响,但这部分容积越大,空压机的一次吸气量就越小,吸气终了温度也越高,因而使空压机的排气量减小。但余隙过小,又可能使活塞与气缸相撞,造成机械事故。因此,必须将余隙容积调整在合理的范围内。 不同型号的空压机,其要求的余隙容积亦不相同。调整时,应使余隙容积满足的有关规定或厂家要求。

二、减小吸、排气阻力 吸、排气阻力,不仅使功耗增加,排气量减小,而且使排气温度增加。因此,应努力减小吸、排气阻力。 1、定期清洗滤风器 使用一段时间后,滤风器上将不可避免地附着有尘土,使进风阻力增大而影响吸气。通常规定,金属网滤风器的阻力应小于2453N/m2。因此,应经常对它进行清洗,其清洗间隔不大于三个月。 2、保持吸、排气阀的正常工作 要使吸、排气阀的正常工作,必须做到以下各点。

1)保证阀座与阀片接触严密 吸、排气阀使用前,应将阀座、阀片研磨好,并作盛水试验,其结果应满足表15-2中序号2的备注1。阀痤和阀盖的流道应修整光滑,消除流道表面的凹凸现象。 2)气阀弹簧符合要求 弹簧过软,会使气阀关闭不严而漏气,弹簧过硬又会增大气阀阻力,因此应使弹簧硬度适当,并保持每个弹簧的弹力一致。 3)及时清除积炭 由于气缸内的温度高、压力大,润滑油易于氧化形成积炭。这些积炭与随着空气进入缸内的尘土,容易堵塞气阀通道和压气管道,增大流动阻力,使循环功和排气温度增加。因此,应及时将气阀拆下,放入煤油中清洗。

三、保持空压机的良好冷却 空压机冷却效果的好坏,与功率消耗、排气量和排气温度都有很大关系。提高冷却效果的途径主要是空压机应安放在空气流通、光线充足、四周平坦的地方,以便操作管理和保证风冷效果。

四、保持空压机的良好润滑 保持空压机的良好润滑可提高机械效率。为此应按规定选用合格的润滑油;润滑油量不能过多,也不能中断,否则既浪费又增加产生爆炸的危险;油温油压应符合有关的要求;坚持定期清洗油池、油管、油过滤器及注油器等,以保证油路畅通。 如前所述,在高温高压下,润滑油容易氧化而形成积炭。积炭的存在不仅要增大气流阻力,而且在高温高压下容易自燃和爆炸,成为不的隐患。

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